讲述人：全国劳动模范、中车长春客车轨道股份有限公司转向架制造中心焊接车间焊工 李万君

记者 任爽 通讯员 訾波

晚上9点，隔壁的焊接车间才安静下来，又是充实的一天。我躺在行军床上，左手边的玻璃柜里展示的是一件件制作精良的转向架焊件，右手边的墙上是我带着工友们荣获的证书和奖杯奖牌。这个房间位于焊接车间一侧，是我的劳模工作室，也是我复工复产后的“新家”。

我叫李万君，是中车长春客车轨道股份有限公司转向架制造中心焊接车间的一名焊接工人。

4月14日，吉林省长春市宣布实现社会面清零。4月15日，我就赶回长客，住进车间，闭环复工复产，和我一起回到厂里的还有20多位业务骨干。

接到复工复产的消息时，我真是特别地高兴。我想，自己虽不能白衣执甲、义无反顾地投身抗疫主战场，但可以冲到复工复产一线，用最快的速度擦亮中国高铁的金名片。我的爱人也全力支持，主动帮我准备好生活用品。

进厂前，我们都经过了严格的健康观察和核酸检测，工厂也做了全面的环境消杀，还确定了“先开重点车间、关键工序，员工驻厂闭环管理”的工作原则。

随着疫情形势的好转，陆续有1000多名职工返岗。大家每天都要进行核酸检测，一天也没间断过。厂里也和居民区一样实施起网格化管理，每个工种的职工吃住行都在固定区域，不允许跨区域流动。

这场突如其来的疫情对长客的生产经营造成了很大影响。我们要抓紧一切时间，把损失抢回来，不仅要加紧完成兰州和西安等城市的地铁订单，还要完成2022年杭州亚运会的智能高铁生产任务。

转向架焊接是高铁生产链中必不可少的环节，对这些订单的交付完成至关重要。可是，根据疫情封控管控要求，车间原有的500多名工友只能返厂200名。时间紧、任务重、人手又不足，订单却是一天都不能耽搁，咋办？

我是共产党员，又是劳动模范，冲锋在前义不容辞！4月20日，焊接车间党支部成立了“焊将先锋”党员突击队，依托我和全国劳模谢元立两个大师工作站，加班突击生产，保证长客复工复产的有序运行。

4月28日，长春市全面解除社会面管控，返岗的工友也越来越多，现在已经有3000多人了。长客依旧实施闭环管理，大家都说这样最好，既安全又能节省上下班时间，好尽早把进度抢回来。

时间在加班加点的忙碌中过得飞快，一转眼就到“五一”国际劳动节了。咱们工人自己的节日，可得拾掇拾掇形象！可厂里没有理发店，大伙又出不去，我就搜罗到一套理发工具，每晚抽出时间帮工友们理发。不知道跟搞电焊有没有关系，我理发时手很稳，工友们都给我点赞。有时来的人多了，还需要排队。有工友开玩笑说，要像做核酸检测时一样间隔两米。

以往，劳动节临近，长客都会组织些文艺活动庆祝，今年“也一样”。你听，那机械的轰鸣声多像交响乐，格外动听；你看，那四溅的焊花多像夜晚的焰火，闪着明亮的光；你想，劳动节里，劳动中的工友不就是最耀眼的明星吗？生产高铁的长客在复工复产中，一样跑出了中国高铁的速度！